Simson Tuning Zylinderkit SK-50/5/3 + 1-Ring Tuning Kolben & Zylinderkopf

Es ist Zeit für die nächste Generation.

Unser Zylinderkit Simson SK-50/5/3 Evo Zwo wird auf Kundenwunsch hergestellt und wurde von den Steuerzeiten nochmal überarbeitet.

Durch breitere Kanäle konnten wir bei kleineren Steuerzeiten die gleichen Flächen erreichen.
Somit ist die Evo Zwo Serie besser im unteren Drehzahlbereich fahrbar und besitzt dennoch Höchstleistung im oberen Drehzahlband.

Wie auch in der ersten Generation überzeugt das Zylinderkit durch perfekte Verarbeitung für höchste Leistungen und Fahrspaß:

Die weiter entwickelte und aufwendig gearbeitete Kanalspülung sorgt für eine durchzugstarke und anhaltende Wirkung auch bei hochgetrimmten Auspuffanlagen.

Der Zylinder verfügt über eine 5 Kanalspülung, wobei der 5. Kanal als Stützkanal über ein Kolbenfenster für zusätzliche Verwirbelung des Kraftstoff-Luft-Gemisches sorgt.

Ein speziell geformter Auslasskanal sorgt mit zwei zusätzlichen Auslasskanälen für einen schnellen Gasaustausch.

Unsere SK Serie zeichnet sich durch ein hohes Maß an Fertigung aus. Als Grundlage dienen Almot Zylinder, welche aufwendig bearbeitet werden um optimale Leistungen und Alltagstauglichkeit zu erreichen.

Als Auspuff können sowohl Standard-Auspuffanlagen, AOA oder auch Reso-Auspuffanlagen verwendet werden.

Als Vergaser empfieht sich ein BVF 21 mit einer 98èr HD oder ein Mikuni VM 20 mit einer 125èr HD. Natürlich kann der Zylinder auch mit einem BVF 16 gefahren werden.

Leistungsangaben:

• 8,5 Ps bei 7800 U/min mit BVF21 Vergaser und OA

Zündung auf 1,6mm vOT.

Ebenfalls sollte der Luftfilter gegen einen Sportluftfilter getauscht werden.

Lieferumfang:

• Tuning Zylinder SK-50/5/3
• Tuning 1- Ring Kolben inkl. Bolzen, Clipse, Kolbenring
• Fußdichtung
• Vergaserdichtung
• Vergaser Gewindestifte

Der Zylinder wird ausschließlich auf Kundenwunsch hergestellt und hat eine Wartezeit von 2-3 Wochen!

Hinweis: Wir empfehlen den Zylinder von einer Fachwerkstatt einbauen zu lassen und abstimmen zu lassen. Eine Haftung für einen unsachgemäßen Einbau und eine unsachgemäßen Abstimmung lehnen wir ab.

Achtung! Dieser Zylinder muss eingetragen werden, da es sich um einen Tuning-Artikel handelt. Bei Montage an Straßenfahrzeugen ohne TÜV-Abnahme erlischt die Betriebserlaubnis!