Kugellager Set Schmitt Racing TN9-Polymerkäfig C4 für Simson M500 Motor
Ein Satz Kugellager mit speziellem SKF-TN9-Polymerkäfig-Kurbelwellenlager in C4-Qualität und allen Getriebelagern in CN-Qualität inklusive aller FKM-Wellendichtringe (mit ASW Profil und zusätzlicher Stützlippe). Ein Komplettset Lager für die Motor-Instandsetzung passend für Simson Moped S51, S53, S70, S83, KR51/2, SR50, SR80 mit M500, M700 Motor.
Kugellager mit Polymerkäfig werden im Rennsport bei hochdrehenden 2-Takt-Motoren eingesetzt. SKF gibt hier die Drehzahlfestigkeit bis 20.000U/min an! Der Vorteil: Elastischer Polymerkäfig mit weniger Reibung!
Wichtig! Zu beachten ist die Einbaurichtung der Kurbelwellenlager: Der halboffene Käfig muss in Richtung der Kurbelwellenwangen eingebaut werden!
Im Lieferumfang enthalten:
- 2x SKF Lager 6204 C4
- 1x Lager 6004 CN
- 1x Lager 16004 CN
- 1x Lager 6203 CN
- 1x Lager 6000 CN
- 1x Wellendichtring FKM Premium 20x47x7mm ASW
- 1x Wellendichtring FKM Premium 20x35x7mm ASW
- 1x Wellendichtring FKM Premium 22x35x7mm ASW
- 1x Wellendichtring FKM Premium 20x30x7mm ASW
Die Kugellager in diesem Set haben folgende Eigenschaften:
- Dichtung: offen
- Lagerluft Kurbelwelle: C4
- Lagerluft Getriebe: CN
- Ringmaterial: Wälzlagerstahl
- Wälzkörpermaterial: Wälzlagerstahl
- Käfigmaterial Kurbelwellenlager: TN9-Polymerkäfig
- Käfigmaterial Getriebelager: Stahlblech
Unterschied zwischen FPM, FKM, Viton®:
Hinter den genannten Abkürzungen oder Namen steht der identische Grundstoff Fluorkautschuk. FKM ist die Kurzform für Fluorelastomere nach der amerikanischen Norm ASTM. Hingegen handelt es sich bei Viton® um ein Warenzeichen der Fa. DuPont Performance Elastomers.
In unserem Sortiment werden alle Fluorkautschuk-Artikel mit der Abkürzung FKM bezeichnet.
Hersteller: Schmitt